David Kennedy é um show man!


Indo para frente e para trás é uma maneira fácil de ver o quão inquieto é David Kennedy. Poderíamos até dizer que ele parece um pouco preocupado: Fones de ouvido, suor escorrendo, com seu rosto vermelho. Você vê, Kennedy toca guitarra e teclado para a banda Angels and Airwaves, então, situações de alta pressão não são coisa nova para o músico de 33 anos.

Embora a definição dessa história não é o que você poderia esperar. Nós estamos nos bastidores com milhares de fãs gritando para ele e seus companheiros de banda, em um show, ou em um dia de fotos, ou fazendo um clipe. Estamos sob o sol escaldante do deserto, gases de corrida derretendo perto de nossas narinas e o sistema de som anuncia: "Terceira chamada para compor a linha de largada para a corrida 7, terceira e última chamada para a corrida 7..."
Sinais de que é de se vestir e ir - a grande corrida de estréia de Kennedy em Heavyweight Novice em WSMC na Willow Springs Raceway é agora. Mas antes de chegarmos lá, vamos retroceder um pouco; 12 meses, para ser exato. Você vê, nós conhecemos David por volta de um ano atrás, no seu primeiro dia de corrida no Buttonwillow Raceway. Ele estava pegando leve e apenas "experimentando algumas coisas" para ver o que o mundo das corridas tinha reservado para esse roqueiro em sua roupa 'urbanizada', feita por Buell Ulysses.
"Eu sempre tive essa fascinação pelas corridas e pelos corredores," explica Kennedy. "Eu meio que os vejo como astronautas em seus trajes de couro. Quase como super heróis, até. Eu a fiz (sua moto) para o USGP e, 2007 em Monterey, Laguna Seca. Meu irmão e eu corremos aquele fim de semana e apenas sentimos a energia e ficamos cercados por outros fãs de corrida com suas motos, roupas, etc. Foi muito impressionante. Então quando nós conseguimos ver a corrida, estávamos enlouquecendo e foi mais ou menos algo assim: "como nós fazemos isso?"

Não demorou muito e eles estava viciado, sempre que possível correndo conosco e até mesmo comprando uma Kawasaki ZX - 10R, especial para pistas. Mas de jeito nenhum que essa moto é uma fácil de aprender, principalmente sobre a 6'6", já que Kennedy não cabe em nada menor. Alguns meses atrás, ao montar para um de nossos testes, Kennedy declara: "Eu vou correr!"
Nós sempre dávamos boas risadas dessa declaração aleatória, e procurávamos não pensar na diferença de David, principalmente o fato de estar pilotando numa trilha, coisa que ele não fazia a alguns meses. Olhando para trás, foi a partir desse ponto que Kennedy,dia após dia, completou toda a costa leste. Nenhum de nós lia muito para ele na época, a próxima coisa que eu lembro é ele me ligando e me convidando para ver sua primeira corrida no fim de semana em Big Willow. O cara não estava brincando. Ele não vai perder no MotoUSA para o resto dos competidores. Que história: o Rockstar vai correr!

"É como tocar em uma banda, eu acho," ele disse quando perguntei o desejo de correr tão rapidamente. "Não importa que nível você esteja tocando, você escreve canções e você ensaia e depois um show - talvez em seu clube local com 80 pessoas, ou no Reading Festival na frente de 80 mil pessoas. É o mesmo processo. Então, quando eu finalmente comecei a fazer a trilha e precisava de algo mais para trabalhar... parecia ser a evolução natural?

Kennedy é estóico e de fala mansa, mas histericamente engraçado, quando você começa a conhecer seu senso de humor seco, para alguém que é musicalmente inclinado desde a idade de 4 anos. Algumas das bandas anteriores, ele tocou com Built to Last and Over My Dead Body, depois formou o Boxcar Racer com Tom DeLonge, ainda na fama do Blink-182. Os dois são amigos desde seu tempo no colegial, em San Diego. Eles tiveram alguns hits e isso fez muito para a relação deles, mas havia muito mais para vir. Os dois, então, seguiram como membros do grupo Hazen St. antes de fazerem sua maior e mais conhecida colaboração até agora: Angels and Airwaves (AvA). AvA lançou dois álbuns de sucesso até agora, seguido por uma enorme Warp Tour e eles tem um terceiro álbum a ser lançado em fevereiro de 2010; E enquanto sua vida é só música, o guitarrista, tecladista e co-compositor de grande parte das músicas do AvA, o motociclismo apareceu fazendo força para se tornar sua nova paixão favorita. E, como se vê, as duas relacionam de formas muito diferentes do que se pensa no início.
"É estranho, mas isso é exatamente como se fosse antes de um show, exatamente como se fosse," Kennedy diz numa pequena conversa antes de sua grande corrida. "Eu tenho esse sentimento muito familiar, de ansiedade, pouco antes de tocar em um show. É como quando Joey Lombardo da Kawasaki (seu mecânico para o fim de semana) bota sua cabeça dentro do trailer para me contar quando tempo eu ainda tenho antes da corrida. E eu tenho a vontade de perguntar pra ele "Como é que está lá fora?" "As crianças estão empolgadas?" "Está lotado?" Exatamente como seria se nosso manager tour estivesse vindo nos dizer que temos 5 minutos antes do show... é realmente estranho mas eu amo esses momentos."

Agora eu devo admitir, que quando eu vi Kennedy ficando cada vez mais rápido, eu não tinha idéia de quão rápido. E quando a cortina desceu em sua estréia, todos estávamos explodindo por seu desempenho.
O 'homem-música' começou seu fim de semana marcando o tempo de 1:36, mas seu tempo de corrida ficou nos 1:30 (6 segundos abaixo do que no começo do fim de semana). Isso foi o suficiente para levá-lo a posição de 11º no grid, completando a primeira volta em terceiro e batalhando pelo primeiro lugar até o fim da terceira volta. Depois de ser um pouco ousado, fazendo zigue-zague e sempre com para frente, ele manteve a cabeça baixa e manteve uma distância constante para ganhar sua primeira corrida!

Isso tudo foi impressionante, considerando que no mesmo grid estavam pilotos muito mais experientes, alguns dos quais correram na frente toda temporada, enquanto Kennedy tinha conseguido passar na New Rider School no sábado. Como eu disse, todos estavam extremamente impressionados e talvez um pouco surpresos. Eu não acho que ninguém ia conseguir tirar a vitória dele, o músico estava agressivo até.
"Eu provavelmente não posso dizer exatamente o que estava em minha cabeça durante a corrida, mas vou dizer que eu estava muito motivado para chegar em primeiro," disse ele depois. "Além disso, todos os conselhos do início da semana vindos de diferentes pessoas continuavam pipocando na minha cabeça, 'se divirta... vença' (risos). Eu tenho muito respeito pelas pessoas que fazem de suas vidas uma corrida e também para as pessoas que me ajudaram. Considerando tudo isso, eu queria fazer o bem ao invés de apenas correr por aí, porque era a melhor forma de mostrar meu respeito por todo o trabalho duro deles.
E enquanto ele não mostra isso abertamente, sem dúvida o roqueiro foi muito bem. "Cara, eu estou bombando", ele continua. Eu ganhei e é isso que eu realmente quero fazer...mesmo que eu não admitisse antes. Mas a coisa legal é o quão intenso e viciante que realmente é, é simplesmente uma experiência incrível."

Tão viciante, de fato, que quando visitamos Kennedy na semana seguinte a corrida no estúdio do AvA para uma sessão de fotos, ele já havia se registrado para as próximas corridas em Willow Springs, bem como no próximo AFM no clube de corridas Infineon Raceway, no noroeste da Califórnia. E, ao que parece, David Kennedy se juntou oficialmente ao clube para se tornar um corredor duro de matar, ou um "astronauta", como ele diria....

rafa182

Some say he’s half man half fish, others say he’s more of a seventy/thirty split. Either way he’s a fishy bastard.

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